Необслуживаемые АКПП

14.05.2014 | Сергей Левинский | Просмотров: 208 Необслуживаемые АКПП

Необслуживаемые автоматические коробки передач сегодня можно встретить довольно часто. В большинстве случаев они устанавливаются на автомобили среднего ценового сегмента, однако некоторые производители используют их и на кроссоверах. Такой АКПП могут комплектоваться как бензиновые, так и дизельные силовые установки.

На необслуживаемой коробке передач отсутствует измерительный щуп, а масляный фильтр спрятан так глубоко, что поменять его можно только после снятия нескольких деталей. Такие конструктивные особенности не позволяют автолюбителю контролировать состояние коробки передач. Тем не менее, в процессе эксплуатации необслуживаемой трансмиссии обязательно потребуется замена масла. Определиться с необходимостью проведения такой работы можно по нескольким косвенным признакам.

На необходимость замены масла укажут характерные рывки, присутствующие при переключении между режимами. Кроме того, при сильном износе масла трансмиссия может начать гудеть. Посторонний шум обычно появляется только при утреннем запуске или после прогрева. Заменить масло рекомендуется и при ощутимом снижении мощностных характеристик.

Срок эксплуатации необслуживаемой автоматической трансмиссии обычно составляет около 200 тысяч км. После этого коробке передач требуется капитальный ремонт, стоимость проведения которого может быть сопоставима с ценой новой АКПП. Соответственно, эксплуатируя такой "автомат" водителю стоит обращать особое внимание на пробег авто.

Долговечность деталей и узлов необслуживаемой АКПП должна быть максимальной. При их изготовлении производители стараются использовать детали из специальных материалов, обладающих повышенной износостойкостью. Кроме того, такие коробки передач нуждаются в особом трансмиссионном масле. Внутри необслуживаемой автоматической трансмиссии располагается большое количество специальных фильтров, очищающих АКПП от металлической стружки. Собранная стружка передается на магниты, расположенные в основании поддона. Это позволяет значительно замедлить загрязнение внутренних узлов трансмиссии.

Теги:

Это интересно

Комментарии

Comments powered by LudwigDisqus for ModX

Популярное