Почему двигатель не набирает мощность?

17.03.2014 | Татьяна Грибовская | Просмотров: 124 Почему двигатель не набирает мощность?

Что делать, если на холостом ходу двигатель работает, а набрать обороты не может? Причин возникновения подобной проблемы довольно много. Устранить их владелец автомобиля может и сам, однако для этого ему потребуются довольно серьезные технические знания. 

При падении мощности диагностику принято начинать с топливной системы авто. Довольно часто подобная проблема возникает из-за критического снижения давления. В этом случае производится диагностика бензонасоса. Снижение давления может быть вызвано как неисправностями самого насоса, так и большим количеством грязи на его входящей сеточке. Причиной снижения мощности могут быть и забитые топливные форсунки. С такой проблемой мастера сталкиваются гораздо реже, обычно после диагностики производятся только работы с бензонасосом. 

Отсутствие мощности может наблюдаться и при неисправности отдельных компонентов электронной системы транспортного средства. К примеру, спровоцировать подобную проблему может неисправный температурный датчик или сам бортовой компьютер авто. Найти вышедший из строя электронный узел можно только во время компьютерной диагностики, проводимой в условиях СТО. Благодаря этой процедуре мастера не только получают ошибки, сохраненные в памяти авто, но и производят тестирование электронных систем машины в реальном времени. 

Застраховаться от подобных проблем можно при соблюдении нескольких простых рекомендаций. В первую очередь стоит обратить внимание на автомобильную систему впрыска. Продлить срок ее службы можно при условии регулярной замены топливного фильтра, чистки бензобака и топливных форсунок. Производить замену фильтра рекомендуется через каждые 10 тысяч км. пробега, а при наличии в нем большого количества грязи должна производиться проверка бензобака. Два раза в год выполняется процедура компьютерной диагностики. Такой подход поможет держать под контролем состояние электронных узлов и вовремя предупреждать возникновение неисправностей. 

К слову, проводить компьютерную диагностику в условиях СТО вовсе не обязательно. При желании автолюбитель может приобрести ручной диагностический сканер и проводить проверку электронных систем самостоятельно. Большинство из таких приборов имеют очень простой интерфейс и работают только с одной маркой авто.

Теги:

Это интересно

Комментарии

Comments powered by LudwigDisqus for ModX

Популярное