Почему двигатель не набирает мощность?

17.03.2014 | Татьяна Грибовская | Просмотров: 323 Почему двигатель не набирает мощность?

Что делать, если на холостом ходу двигатель работает, а набрать обороты не может? Причин возникновения подобной проблемы довольно много. Устранить их владелец автомобиля может и сам, однако для этого ему потребуются довольно серьезные технические знания. 

При падении мощности диагностику принято начинать с топливной системы авто. Довольно часто подобная проблема возникает из-за критического снижения давления. В этом случае производится диагностика бензонасоса. Снижение давления может быть вызвано как неисправностями самого насоса, так и большим количеством грязи на его входящей сеточке. Причиной снижения мощности могут быть и забитые топливные форсунки. С такой проблемой мастера сталкиваются гораздо реже, обычно после диагностики производятся только работы с бензонасосом. 

Отсутствие мощности может наблюдаться и при неисправности отдельных компонентов электронной системы транспортного средства. К примеру, спровоцировать подобную проблему может неисправный температурный датчик или сам бортовой компьютер авто. Найти вышедший из строя электронный узел можно только во время компьютерной диагностики, проводимой в условиях СТО. Благодаря этой процедуре мастера не только получают ошибки, сохраненные в памяти авто, но и производят тестирование электронных систем машины в реальном времени. 

Застраховаться от подобных проблем можно при соблюдении нескольких простых рекомендаций. В первую очередь стоит обратить внимание на автомобильную систему впрыска. Продлить срок ее службы можно при условии регулярной замены топливного фильтра, чистки бензобака и топливных форсунок. Производить замену фильтра рекомендуется через каждые 10 тысяч км. пробега, а при наличии в нем большого количества грязи должна производиться проверка бензобака. Два раза в год выполняется процедура компьютерной диагностики. Такой подход поможет держать под контролем состояние электронных узлов и вовремя предупреждать возникновение неисправностей. 

К слову, проводить компьютерную диагностику в условиях СТО вовсе не обязательно. При желании автолюбитель может приобрести ручной диагностический сканер и проводить проверку электронных систем самостоятельно. Большинство из таких приборов имеют очень простой интерфейс и работают только с одной маркой авто.

Теги:

Это интересно

Комментарии

Comments powered by LudwigDisqus for ModX

Популярное

Новое поколение Ford Ranger лишится рамы
Новое поколение Ford Ranger лишится рамы 13.06.2013
Один из самых популярных пикапов компании Ford может лишиться большей части своей брутальности. Конструктора компании сегодня готовят новое поколение...