Увеличение дорожного просвета

28.03.2013 | Сергей Левинский | Просмотров: 131 Увеличение дорожного просвета

Большинство современных моделей легковых авто имеют очень небольшой дорожный просвет (клиренс). Благодаря этому эксплуатация по отечественным дорогам может обернуться довольно серьезными проблемами. На автомобиле с небольшим клиренсом намного быстрее изнашиваются основные узлы подвески, да и поездка по плохим дорогам в такой машине приносит только негативные эмоции.

Увеличение дорожного просвета может проводиться несколькими путями. После приобретения автомобиля стоит обратить внимание на высоту покрышек. Небольшого увеличения клиренса можно добиться путем установки других колес. Однако, при выборе нового комплекта следует проявлять особую внимательность, так как ряд производителей при повышении радиуса диска снижают диаметр профиля. Увеличение дорожного просвета данным способом обычно используется только для работы с минивенами и кроссоверами, обладающими более жесткой ходовой частью и колесными арками увеличенных размеров.

Увеличить клиренс легкового автомобиля можно путем небольшой модернизации подвески. В этом случае между витками амортизаторов устанавливаются специальные проставки. Такая работа не отнимает много времени, а все необходимые для ее проведения расходные материалы можно приобрести в любом специализированном автомобильном магазине. Однако, методика увеличения дорожного просвета с помощью проставок для амортизаторов имеет ряд серьезных недостатков. При их использовании клиренс можно увеличить до 5 см., но автомобиль потеряет в управляемости, а ходовая часть станет значительно жестче.

Большинство специалистов рекомендуют увеличивать клиренс путем установки проставок между кузовом транспортного средства и опорами стойки. В этом случае ухудшение управляемости остается, но все другие негативные последствия исчезают практически полностью.

Такие проставки могут изготавливаться из самых разных материалов: алюминия, полиуретана, резины и пластика. Наиболее надежными являются проставки из пластика и резины. При их использовании не деформируются кузовные панели, да и заметить такие проставки под капотом очень непросто. Единственный минус — увеличение износа резиновых проставок в зимнее время. Благодаря этому проставки из пластика пользуются более высокой популярностью.

Теги:

Это интересно

Комментарии

Comments powered by LudwigDisqus for ModX

Популярное