Система ESP

17.09.2012 | Галина Шпиганович | Просмотров: 286 Система ESP

Основной системой безопасности является ESP. Ее главная функция заключается в предотвращении заносов. Однако, чтобы ликвидировать занос на переднем приводе, нужно немного пробуксовать, но электроника это сделать не даст. Автолюбитель пытается добавить газ, а педаль пустая. В итоге занос продолжает развиваться. Система ESP принимает управление тягой на себя, автолюбителю остается только крутить рулем, но это бесполезно.

Когда автомобиль сходит с траектории движения, система ESP начинает торможение заднего внутреннего колеса, как бы помогая машине пройти поворот. Вместе с этим система снижает тягу, а в это время может возникнуть острая необходимость в наборе скорости.

При определенных ситуациях данную систему просто необходимо выключать. К примеру, когда машину требуется раскачать, чтобы преодолеть препятствие или при эксплуатации с цепями. Многие отключают электронику при плохих дорожных условиях. Ну а на дорогах, при условии соблюдения скоростного режима, система ESP только помогает.

Основной минус данной системы в том, что законы физики она преодолеть не в состоянии. Если угол поворота небольшой, а скорость захода в поворот слишком высока, то тут не поможет никакая электроника. Чтобы выйти из такой ситуации вмешательство водителя просто необходимо.

Теги:

Это интересно

Комментарии

Comments powered by LudwigDisqus for ModX

Популярное

Новое поколение Ford Ranger лишится рамы
Новое поколение Ford Ranger лишится рамы 13.06.2013
Один из самых популярных пикапов компании Ford может лишиться большей части своей брутальности. Конструктора компании сегодня готовят новое поколение...